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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 강조하다: | FWD 자동차용 구슬 관절 분리기,공관 도구,SUV 구슬 관절 분리기 20-65mm |
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| 모델 | 조 사양 | 재료 | 표면 처리 | 상자당 수량 | 상자당 총중량(KG) | 판지 포장 크기 (cm) |
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| YD57-001 | 턱 확산: 19mm; 턱 용량: 20-60mm; 최대 개방: 58mm | 42# 크롬-몰리브덴 강철 | 흑색 인산염 | 20 | 24 | 40×18×2 |
| YD57-002 | 표준 조 사양(20-60mm 볼 조인트와 호환) | 42# 크롬-몰리브덴 강철 | 샌딩 크롬 도금 | 20 | 24 | 40×18×2 |
| YD57-003 | 표준 조 사양(20-60mm 볼 조인트와 호환) | 42# 크롬-몰리브덴 강철 | 미러 크롬 도금 | 20 | 24 | 40×18×2 |
| YD57-004 | 조 오픈: 22mm; 조 용량: 20-65mm(추정)* | 42# 크롬-몰리브덴 강철 | 샌딩 크롬 도금 | 20 | 24 | 40×18×2 |
| 기능 카테고리 | 특정 사양(모든 모델) |
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| 핵심 애플리케이션 | 전륜구동(FWD) 차량에서 볼 조인트 제거(세단, 해치백, 소형 SUV 등 다양한 자동차 제조사/모델과 호환 가능) |
| 주요 디자인 | 탈착식 핀(다양한 위치 지정을 위해 2개의 피벗 지점에 적합, 다양한 볼 조인트 장착 스타일에 적용) |
| 내구성 | 가열 강철 구조(경도 및 내마모성 향상); 42# 크롬-몰리브덴 강철(높은 인장 강도, 서비스 수명이 300회 이상의 볼 조인트 제거 주기 초과) |
| 유용성 | 인체공학적 턱 디자인(볼 조인트를 단단히 고정하고 미끄러짐을 줄임) 경량 구조(수리 시 한 손으로 조작이 용이함) |
YEEDA YD57 시리즈 볼 조인트 분리기는 볼 조인트 제거의 주요 문제점인 "번거로운 작동, 제한된 차량 호환성 및 도구 취약성"을 해결합니다. "42# 크롬-몰리브덴 강철 구조 + 탈착식 피벗 핀 + 다중 표면 처리"를 핵심 강점으로 사용하여 각 모델은 마감 및 조 크기에 대한 특정 사용자 선호도를 충족시킵니다.
시나리오 요구 사항: 소규모 정비소에서 매달 12대의 FWD 세단을 서비스하고 마모된 볼 조인트(20~50mm)를 교체합니다. 매장에는 매일 사용하기 위한 부식 방지 분리기가 필요합니다.
운영 프로세스:
효과: 내부식성은 매장 요구에 적합합니다. 다목적 핀은 세단 볼 조인트에 적합합니다. 빠른 작동은 월별 수요를 충족합니다.
시나리오 요구 사항: 물류 함대는 분기별로 FWD 소형 SUV(대형 볼 조인트, 25~65mm) 15대를 유지 관리합니다. 중앙에는 턱 개구부가 더 넓은 분리기가 필요합니다.
운영 프로세스:
효과: 넓은 턱이 SUV 볼조인트에 잘 맞습니다. 내구성이 뛰어난 구조는 차량 사용에 적합합니다. 간편한 청소로 유지관리 시간이 단축됩니다.
시나리오 요구 사항: 30개 지점을 보유한 전국 서비스 체인은 브랜드 이미지를 강조합니다. 도구는 안정적인 성능을 제공하면서도 고급스러운 외관을 갖춰야 합니다. 체인은 다양한 FWD 차량을 서비스합니다.
운영 프로세스:
효과: 프리미엄 마감으로 브랜드 이미지를 더욱 높여줍니다. 다양성은 다양한 차량에 적합합니다. 내구성은 장기적인 비용을 낮춰줍니다.
A1: 미끄러짐은 일반적으로 잘못된 턱 위치나 잔해로 인해 발생합니다. 솔루션:
A2: 아니요. YD57 시리즈는 볼 조인트가 더 작고 컴팩트한 장착 구성을 갖는 FWD 차량용으로 특별히 설계되었습니다. RWD 차량에는 일반적으로 더 많은 힘과 다양한 턱 디자인이 필요한 더 크고 무거운 볼 조인트가 있습니다. RWD 볼 조인트에 이러한 분리기를 사용하면 다음과 같은 이점이 있습니다.
A3: 핀이 끼인 이유는 녹이 슬거나 기름이 쌓여서 발생합니다. 수정 사항:
A4: 볼 조인트 크기와 마감 선호도에 따라 선택하세요.
담당자: Ms. Joyce Chou
전화 번호: 86-18668380852